全球最大核反应堆将被按上“心脏”：高四层楼，产生的磁力可提起整艘航空母舰

美国的工程师正准备将世界上最强大的磁铁的第一部分运往法国，为全球最大核聚变反应堆（ITER）提供动力。

这颗磁铁被称为中央螺线管，它将构成ITER的心脏。这项国际核聚变反应堆涉及35个国家，旨在证明持续核聚变产生能源的可行性。在核聚变中，较小的原子被融合成较大的原子——这种反应会释放出巨大的能量。

当被完全组装后，中央螺线管将高达18米，宽4.3米，能够产生 13 特斯拉的磁场——大约是地球磁场的 280,000 倍——使其强大足以举起重约 100,000 吨的整艘航空母舰。

制造该磁铁的通用原子公司(General Atomics)工程和项目主管约翰·史密斯表示:“中央螺线管是迄今为止建造的最大、最强大的脉冲电磁铁。”

中央螺线管由六个独立的模块组成，它们将被堆放在ITER反应堆的中心。整个磁铁将有四层楼那么高，重1000吨。

每个单独的模块本质上是一个大线圈，包含约5.6公里的钢护套铌锡超导电缆。然后模块在一个大熔炉中进行几周的热处理，以进一步提高其导电性，之后电缆被绝缘，线圈被包裹成最终的形状。

根据法拉第感应定律，通过导线的电流产生垂直于导线的磁场。当导线盘绕成圆圈时，电流就会产生一个圆形磁场，每个线圈都会增强磁场的强度。螺线管就是通过多次盘绕导线而形成的。

而中央螺线管的大小和超导性质意味着更多的电流可以通过它，使其产生比以往任何东西都更强的磁场。

如今，第一个中央螺线管模块，花了5年多的时间建造，终于准备好被运送到法国的ITER站点。其他五个模块也在单独建造中。

第一个中央螺线管模块将通过一台巨大的24轴拖拉机从通用原子公司的圣地亚哥基地转移到休斯顿的一个港口；然后于7月初运往法国马赛，8月底到达；最后再通过公路运往ITER设施。其他几个模块也将遵循同样的运输路线。

译/前瞻经济学人APP资讯组

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